Liqui Moly TOP TEC 4210 0W-30 — це преміальна повністю синтетична моторна олива, розроблена для сучасних автомобілів провідних європейських виробників з підвищеними вимогами до захисту двигуна та тривалих інтервалів заміни. Вона орієнтована насамперед на власників автомобілів BMW, Mercedes-Benz, Porsche та Volkswagen Group, чиї двигуни вимагають спеціалізованих продуктів класу Low SAPS — тобто оливи з пониженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. Це не універсальний продукт «для всіх підряд», а точно адресована формула для конкретних моторів з жорсткими заводськими специфікаціями.
Клас в'язкості 0W-30 означає, що олива залишається текучою навіть за екстремального холоду — перша цифра «0W» (від англ. Winter) вказує на здатність зберігати плинність до мінус 40 градусів Цельсія. На практиці це означає, що вже за перші секунди після холодного пуску олива миттєво досягає найбільш навантажених пар тертя: підшипників колінчастого вала, розподільних валів, гідравлічних штовхачів. Саме в перші хвилини роботи двигун зазнає до 80 відсотків загального зносу за весь ресурс, і саме тут 0W-30 має незаперечну перевагу перед густішими оливами. Робоча в'язкість «30» при 100 градусах забезпечує стабільну захисну плівку між деталями на всіх режимах навантаження — від міського трафіку до тривалого руху на трасі з повним навантаженням двигуна.
З технічного боку олива відповідає класифікації API SN — найвищому рівню захисту за американським стандартом для бензинових двигунів покоління до 2020 року, що включає стійкість до утворення відкладень при високих температурах, захист від корозії та сумісність з каталізаторами. Клас ACEA C3 — ключовий показник для розуміння призначення продукту. Він означає, що це олива категорії «C» — тобто сформульована спеціально для двигунів, оснащених системами нейтралізації відпрацьованих газів: каталітичними нейтралізаторами та сажовими фільтрами DPF. Підвищений вміст золи, притаманний звичайним оливам, поступово забиває сажовий фільтр і скорочує його ресурс — ACEA C3 вирішує цю проблему конструктивно. Висока стійкість до термічного окиснення та зсуву в'язкості при тривалому використанні дозволяє оливі зберігати характеристики протягом довгих інтервалів заміни, що передбачені системою Longlife для більшості сумісних автомобілів.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.