8100 X-clean+EFE синтетична C3

Motul 8100 X-clean+EFE — це повністю синтетичне моторне масло категорії C3, розроблене для сучасних бензинових і дизельних двигунів із системами нейтралізації відпрацьованих газів. Серія X-clean+ від Motul спрямована на водіїв, які експлуатують автомобілі з сажовими фільтрами DPF, каталітичними нейтралізаторами та турбонаддувом, і при цьому не готові йти на компроміс щодо захисту двигуна. Позначення EFE у назві вказує на покращені характеристики економії палива, що робить це масло доречним вибором як для міської їзди, так і для тривалих перегонів на трасі.

Клас в'язкості 0W-30 за стандартом SAE J300 означає поєднання двох важливих властивостей в одній формулі. Цифра «0W» описує поведінку масла на холоді: навіть при суттєвому морозі воно залишається достатньо плинним, щоб миттєво заповнити зазори між деталями двигуна в перші секунди після пуску. Саме в цей момент відбувається найбільше зношення — і низькотемпературна текучість 0W захищає від нього краще, ніж масла з вищою «зимовою» позначкою. Цифра «30» характеризує робочу плівку при повністю прогрітому двигуні: масло утримує стабільний шар між поршнями, вкладишами і розподільним валом навіть під навантаженням та при високій температурі. В'язкість 30 є порівняно низькою, що зменшує внутрішнє тертя в двигуні, дозволяє колінчастому валу обертатися легше і безпосередньо впливає на витрату пального. Це не компромісне рішення — це свідоме балансування між захистом і ефективністю.

Масла класу C3 0W-30 розраховані на двигуни сучасної конструкції, де виробник свідомо зменшив зазори між деталями і підвищив точність обробки поверхонь. У таких умовах більш рідке масло справляється із мащенням не гірше, а часто краще за більш густі аналоги, оскільки швидше проникає до всіх точок мащення. Водій отримує декілька відчутних переваг: двигун легше запускається взимку, витрата пального знижується в міському режимі, а мотор менше «тягне» на холостих оборотах. Категорія C3 також гарантує знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки, що критично важливо для збереження ресурсу сажового фільтру і каталізатора — без цього обмеження масло може скоротити строк служби цих дорогих вузлів у рази.