Motul 8100 Eco-nergy — це синтетичне моторне масло преміального рівня, створене для сучасних бензинових і дизельних двигунів із підвищеними вимогами до економії палива та захисту вузлів тертя. Лінійка 8100 Eco-nergy від Motul орієнтована передусім на власників автомобілів із двигунами нового покоління, де конструктори закладали низьковязкісні масла як обов'язкову умову для досягнення паспортних показників витрати пального та ресурсу мотора. Це масло підійде як для щоденних міських поїздок, так і для інтенсивної трасової їзди, де двигун тривалий час працює під навантаженням.
Клас в'язкості 0W-30 — це дві характеристики в одному позначенні. Літера W і цифра перед нею описують поведінку масла на морозі: індекс 0W означає, що навіть за дуже низьких зимових температур масло залишається достатньо рідким, щоб одразу після повороту ключа надійно прокачатися по масляних каналах і дістатися до найвіддаленіших поверхонь тертя. Саме перші секунди після холодного пуску є найбільш критичними для двигуна — саме тоді зношення деталей найінтенсивніше, і завдання масла полягає в тому, щоб скоротити цей незахищений проміжок до мінімуму. Цифра 30 характеризує робочу в'язкість при прогрітому двигуні: масло утворює стабільну мастильну плівку між деталями, яка витримує теплове навантаження і не стає надто рідкою навіть у спекотну погоду або під час динамічної їзди. Відповідно до стандарту SAE J300, клас 0W-30 — це компроміс між легкістю холодного пуску та достатньою несучою здатністю плівки на робочих температурах, що робить його універсальним варіантом для помірного та холодного клімату.
Головна перевага, яку отримує водій від масла класу 0W-30 із формулою Eco-nergy, — це помітне зниження внутрішнього тертя в двигуні. Менший опір між деталями мотора безпосередньо впливає на витрату пального: частина енергії, яка раніше витрачалася на подолання гідравлічного опору масла, тепер іде на рух автомобіля. Для власника це означає реальну економію на заправках у довгостроковій перспективі, особливо відчутну при місті з частими зупинками і повторними запусками двигуна. Окрім економії, знижена в'язкість у поєднанні з якісним синтетичним базовим маслом забезпечує чистоту двигуна — продукти окислення та забруднення утримуються у суспензії та виводяться при заміні. Motul традиційно будує свої формули на синтетичних базах із розвиненим пакетом присадок, що забезпечує стабільність властивостей протягом усього інтервалу між замінами.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.
