Total Quartz Ineo First 0W-30 — це синтетичне моторне масло преміального класу, розроблене насамперед для сучасних бензинових та дизельних двигунів із системами нейтралізації відпрацьованих газів. Серія Ineo від Total традиційно орієнтована на двигуни, де виробник автомобіля ставить підвищені вимоги до хімічного складу масла — зокрема щодо вмісту сірки, фосфору та сульфатної золи. Завдяки цьому масло не лише захищає двигун, а й дбає про сажові фільтри та каталізатори, продовжуючи ресурс усієї системи очищення вихлопу. Це вибір водія, який прагне отримати надійний захист без компромісів між продуктивністю двигуна та екологічними стандартами.
Клас в'язкості 0W-30 — це точний інженерний баланс між легкістю холодного пуску та стабільністю захисної плівки на робочих температурах. Літера W у маркуванні означає winter, тобто зимова характеристика. Перша цифра — 0 — вказує на надзвичайно низьку температуру прокачування масла насосом: навіть у сильний мороз, коли двигун щойно запустився, масло миттєво досягає тріботехнічно навантажених поверхонь — шийок колінчастого вала, розподільного вала, стінок циліндрів. Саме в перші секунди після пуску двигун зазнає найбільшого зносу, і тут 0W-масло має очевидну перевагу перед густішими альтернативами. Друга цифра — 30 — описує поведінку масла при повністю прогрітому двигуні. Вона означає, що на робочій температурі масло залишається достатньо в'язким, аби формувати надійну гідродинамічну плівку між деталями, що труться, але водночас достатньо текучим, аби не гальмувати роботу двигуна і не збільшувати витрати палива. Для сучасних двигунів з вузькими допусками та мікронними зазорами між деталями це оптимальне поєднання.
Масла класу 0W-30 повністю синтетичні за своєю природою — лише синтетична база здатна забезпечити такий широкий діапазон в'язкості зі збереженням стабільності впродовж усього терміну служби. Для водія це означає насамперед відчутну економію палива порівняно з маслами класу 5W-40 або 10W-40: менш в'язке масло чинить меншу механічну протидію руху деталей, і частина енергії, яка раніше витрачалась на подолання цього опору, тепер іде безпосередньо на рух автомобіля. Крім того, низькозольна формула серії Ineo знижує відкладення у камерах згоряння, зберігає пропускну здатність сажового фільтра та підтримує ефективність каталітичного нейтралізатора на належному рівні впродовж усього міжсервісного інтервалу. Результат — двигун, що дихає вільно, і вихлопна система, яка служить без дорогих позапланових замін.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.