Aral High Tronic
Motul SYN-Clean 6100 5л
Addinol Premium 0530 C3-DX
Mannol Molibden MN7505-4
Mobil 1 Олива Mobil Super 3000 XE
Addinol Premium 0540 C3
Motul SYN-Clean 6100 1л
Xado XADO Atomic Oil C3 1л ХА
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун REE 2.0 л бензин потужністю 66 кВт встановлюється у Ford Transit Transit (1986-2000). Виробник вимагає допуск Ford WSS-M2C917-A у в'язкості 10W-40, об'єм заливки — 5.1 л з масляним фільтром. Цей допуск — ford wss-m2c917-a — мастило для дизелів із насос-форсунками ford. Регламентний інтервал заміни — 10 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.
Коли міняти масло
Ford WSS-M2C917-A — це специфікація моторного мастила, розроблена компанією Ford Motor Company для дизельних двигунів із системою насос-форсунок (Pumpe-Düse, PD), що встановлювалися на моделях Ford Galaxy, Mondeo та інших автомобілях платформи C1/EUCD починаючи з 2007 року. Ці двигуни характеризуються надзвичайно високим тиском впорскування палива, що висуває підвищені вимоги до захисних властивостей мастила, зокрема до стійкості масляної плівки при екстремальних навантаженнях на паливні насос-форсунки. Технічно специфікація передбачає в'язкість SAE 5W-40 із підвищеним рівнем HTHS (понад 3,5 мПа·с), що відповідає категорії повного SAPS (Full SAPS). Мастило відповідає вимогам ACEA A3/B4 та API SL/CF, забезпечуючи надійний захист від зносу, відкладень і корозії в умовах роботи PD-систем. Висока в'язкість при робочих температурах критично важлива для збереження цілісності плунжерних пар насос-форсунок. Важливо враховувати, що специфікація WSS-M2C917-A не є сумісною з системами DPF (сажовий фільтр) через високий вміст сірки, фосфору та цинку (SAPS). Для сучасніших дизельних двигунів Ford із сажовим фільтром використовується специфікація WSS-M2C934-B або WSS-M2C948-B (Low SAPS). Мастило не слід використовувати в двигунах, де виробник вимагає Low або Mid SAPS, оскільки це може призвести до засмічення та деградації каталізатора і DPF-фільтра.
Перевірені характеристики
- Найчастіше використовується у напівсинтетичних маслах для двигунів з пробігом 100+ тис. км та старих дизелях без DPFIndustry practice (public)· впевненість 85%
- Зимова характеристика 10W: насосний поріг -30°C, проворот -25°CSAE J300 (public)· впевненість 99%