Каталог двигунів

Двигун SD33: яке масло

1 авто1 виробників3.3 лДизель
Швидка відповідь
В'язкість15W-40
·
ДопускAPI CD
·
Об'єм5.5 л
·
Інтервал10 тис. км
В'язкість
15W-40
домінантна
OEM Допуск
API CD
API CD — застарілий клас мастил для
Об'єм
5.5 л
з фільтром
Інтервал
10 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Двигун SD33 3.3 л дизель потужністю 85 кВт встановлюється у Nissan Nissan Navara D21 (1986-1997). Виробник вимагає допуск API CD у в'язкості 15W-40, об'єм заливки — 5.5 л з масляним фільтром. Цей допуск — api cd — застарілий клас мастил для дизельних двигунів 1955–1985 років. Регламентний інтервал заміни — 10 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
10 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
7 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
15 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 10 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке API CD?

API CD — один із найдавніших класифікаційних рівнів для дизельних моторних мастил, розроблений ще у 1955 році спільно API та SAE для застарілих чотиритактних дизельних двигунів із наддувом і без нього. Цей клас забезпечував захист від корозії підшипників, зносу, утворення відкладень і окислення в умовах важкого навантаження тих часів. Специфікація відповідала вимогам двигунів Mack, Cummins та інших виробників комерційної техніки середини ХХ століття, де використовувалося паливо з підвищеним вмістом сірки. Технічно мастила класу API CD не відповідають сучасним вимогам щодо рівня SAPS, захисту сажових фільтрів (DPF) чи каталітичних нейтралізаторів. Вони не відносяться до жодного сучасного класу ACEA C-серії та не сумісні з системами зниження токсичності відпрацьованих газів (EGR, SCR, DPF). Інтервали заміни мастила при використанні цього класу були значно коротшими порівняно з сучасними стандартами. На сьогодні API CD вважається повністю застарілим (legacy) стандартом і офіційно знятий з використання. Для будь-яких сучасних дизельних двигунів рекомендується застосовувати щонайменше API CK-4 або API CJ-4, а для легкових автомобілів — мастила класу ACEA C3/C2 із відповідними допусками виробника. API CD може залишатися актуальним лише для реставрації або обслуговування вінтажної техніки 1955–1985 років, де виробник прямо вимагає цей клас.

15W-4020W-5030
Детальніше про API CD
Джерела

Перевірені характеристики

В'язкість 15W-40
  • Класичні мінеральні масла для вантажних двигунів та дуже старих двигунів без сучасних вимог
    Industry practice (public)· впевненість 85%
  • Зимова характеристика 15W: насосний поріг -25°C, проворот -20°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для двигуна SD33

Скільки літрів масла в Nissan Nissan Navara D21 (1986-1997) 3.3 (SD33)?
Об'єм заливки — 5.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в SD33?
Виробник вимагає 15W-40 з допуском API CD. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в SD33?
Регламент виробника — кожні 10 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чи можна використовувати мастило API CD у сучасному дизельному двигуні?
Ні, категорично не рекомендується. Сучасні дизельні двигуни вимагають значно вищого рівня захисту, а мастила API CD не сумісні з DPF, EGR та іншими сучасними системами зниження токсичності.
Чим замінити API CD для старої техніки?
Для більшості застарілої техніки підійде мастило рівня API CJ-4 або CK-4 із зворотною сумісністю. Якщо виробник прямо вимагає API CD, слід шукати спеціалізовані мастила для вінтажних двигунів.
Для яких двигунів спочатку призначався API CD?
Цей клас розроблявся для чотиритактних дизельних двигунів із наддувом і без нього виробництва 1955–1985 років, зокрема для техніки Mack, Cummins та інших виробників комерційного транспорту того часу.
Чи є API CD сумісним із ACEA чи іншими сучасними специфікаціями?
Ні, API CD не має еквівалентів серед сучасних класів ACEA та не відповідає жодній актуальній специфікації європейських виробників. Це повністю ізольований застарілий стандарт.