Дизельний двигун A20DTH обладнаний турбонагнітачем, Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром DPF, що диктує особливі вимоги до моторного мастила. Специфікація GM dexos2 гарантує технологію Mid SAPS — знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки, необхідний для захисту DPF від забивання продуктами згоряння. В'язкість 5W-30 забезпечує впевнений пуск при низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 5W та стабільну плівку в робочому діапазоні завдяки кінематичній в'язкості від 9.3 до 12.5 cSt при 100°C. Ланцюговий привід ГРМ та DOHC 16v система з високою ступінню стиснення 16.3 вимагають масла з мінімальним HTHS 3.5 mPa·s при 150°C, що забезпечує захист від зносу при високих навантаженнях. Об'єм системи змащення становить 5.7 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни 15000 км, але за умов частих коротких поїздок у містах, роботи на холостому ході або експлуатації в запилених умовах доцільно скоротити інтервал. Обов'язково використовуйте масло з актуальною сертифікацією GM dexos2 — замінники без цього допуску можуть призвести до передчасного забивання сажового фільтра.
GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.