Для цього дизельного мотора з Common Rail та турбонагнітачем виробник рекомендує масло з допуском PSA B71 2312 і в'язкістю 0W-30. Така специфікація відповідає стандарту ACEA A3/B4 і забезпечує надійний захист високотехнологічних компонентів дизеля, зокрема прецизійної паливної апаратури та турбіни. В'язкість 0W-30 гарантує легкий холодний пуск навіть при низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 0W, яка дозволяє насосу подавати масло вже при -40°C, а проворот колінчастого валу відбувається при -35°C. Водночас мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 9.3 cSt, що підтримує стабільну масляну плівку при робочих температурах і захищає від зношування деталей турбокомпресора та паливної системи високого тиску. Завдяки сучасній формулі масло з допуском PSA B71 2312 також сумісне з сажовим фільтром DPF, встановленим на цьому двигуні, і не призводить до його передчасного забивання. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал заміни для цього двигуна — 30 000 км, проте при експлуатації в умовах міських заторів, часті короткі поїздки або перевезення вантажів рекомендуємо скоротити інтервал для підтримки оптимального захисту турбіни та системи Common Rail.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.