OEM підбір масла

Яке масло лити в Dacia Dacia Dokker I facelift (2015-2018) 1.5 (K9K)?

20152018Дизель66 кВт  ·  90 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускRN0720
·
Об'єм4.6 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
RN0720
Об'єм
4.6 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор із Common Rail-ін'єкцією та турбонаддувом вимагає масла, сертифікованого за специфікацією RN0720. В'язкість 5W-30 забезпечує надійний холодний пуск та стабільний захист у режимах високого навантаження. Двигун оснащений сажовим фільтром (DPF), тому критично важливе використання Low-SAPS-масел, що знижують утворення золи та подовжують термін служби системи доочищення. Ременний привід ГРМ і конструкція SOHC 8v з високим ступенем стиснення (15.2) чутливі до якості мастила. Дотримання заводського інтервалу заміни — кожні 20 000 км — є мінімальною вимогою. Редакційна рекомендація: за інтенсивної експлуатації, коротких поїздок чи роботи в запиленому середовищі доцільно скорочувати інтервал заміни для підтримки оптимальних властивостей масла.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун K9K
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 15.2
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Відомий дефект: The K9K family is reported to have crankshaft bearing damage risk when engine oil changes are neglected.
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Timing belt-driven; no verified chain issue for this engine in the provided sources.
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    japmotors.co.za· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Dacia Dacia Dokker I facelift (2015-2018) 1.5 (K9K)

Чому для K9K критична специфікація RN0720?
RN0720 гарантує Low-SAPS-формулу, необхідну для захисту сажового фільтра (DPF) на цьому двигуні. Високозольні масла забивають DPF і можуть спричинити дорогий ремонт системи доочищення.
Чи можна подовжити інтервал заміни масла понад 20 000 км?
Ні. Родина K9K має підвищений ризик ушкодження корінних підшипників колінвалу при затримці заміни. Дотримуйтесь заводського інтервалу 20 000 км, а за важких умов — скорочуйте його.
Чи впливає в'язкість 5W-30 на роботу турбонагнітача?
Так, 5W-30 забезпечує швидку подачу масла під тиском у режимі холодного пуску і стабільну захисну плівку в гарячому контурі турбіни. Використання неодобреного масла або занижена в'язкість можуть прискорити знос підшипників турбокомпресора.
Скільки літрів масла в Dacia Dacia Dokker I facelift (2015-2018) 1.5 (K9K)?
Об'єм заливки — 4.6 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в K9K?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском RN0720. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в K9K?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в K9K обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.