
Дизельний двигун ECD об'ємом 2 л із турбонагнітачем і сажовим фільтром (DPF) вимагає спеціалізованого мастила, здатного захистити прецизійну Common Rail ін'єкцію та забезпечити тривалу роботу системи нейтралізації відпрацьованих газів. Рекомендована в'язкість 5W-30 створює надійну мастильну плівку в широкому діапазоні температур: зимова характеристика дозволяє проворот за -30°C і гарантує прокачування до -35°C, що критично для холодних запусків. Мастило з затвердженням FIAT 9.55535-S1 відповідає стандарту ACEA C3 Low SAPS — знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки запобігає отруєнню каталізатора й забиванню DPF. Конструкція DOHC 16v зі ступенем стиснення 18 створює високі механічні та термічні навантаження, тому обраний інтервал заміни — кожні 15 000 км — забезпечує баланс між ефективністю та збереженням ресурсу двигуна. Об'єм заливки становить 4.7 л. Редакційна рекомендація: за умов експлуатації в місті з частими зупинками або за буксирування причепів скорочуйте інтервал заміни мастила та регулярно перевіряйте його рівень.
FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.