Total Quartz Ineo ECS
Total Classic 9 C4
Liqui Moly Molygen New Generation , 4.
Motul 8100 X-Clean EFE 1.
Motul 8100 X-CLEAN+ 5.
Motul 8100 ECO-Clean+ 1.
Чому саме це масло для цього двигуна
Цей дизельний мотор оснащений турбонагнітачем і системою Common Rail, а також сажовим фільтром (DPF), тому потребує спеціалізованого мастила Low SAPS категорії ACEA C3. Виробник вимагає відповідність стандарту FIAT 9.55535-S1, який гарантує захист систем нейтралізації відпрацьованих газів у дизелях Multijet. В'язкість 5W-30 забезпечує надійне змащування турбокомпресора при високих робочих температурах завдяки в'язкості при 100°C у діапазоні 9.3–12.5 cSt. Зимова характеристика 5W дозволяє безпечний пуск у мороз: проворот можливий до -30°C, а прокачування мастила починається від -35°C. Об'єм заливки становить 5.4 л, а завод-виробник передбачає інтервал заміни 35 000 км. Редакційна рекомендація: у важких умовах експлуатації — міський цикл, тривалий холостий хід, буксування причепа — скорочуйте інтервал заміни.
Коли міняти масло
FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.
Перевірені характеристики
- Двигун оснащений турбонагнітачемen.wikipedia.org· впевненість 85%
- Common Rail дизельна ін'єкціяen.wikipedia.org· впевненість 85%
- ACEA C3 Low SAPS для дизельних Fiat з DPF (Multijet)Fiat Service Manual (public)· впевненість 85%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%