Total Quartz Ineo ECS
Total Classic 9 C4
Liqui Moly Molygen New Generation , 4.
Motul 8100 X-Clean EFE 1.
Motul 8100 X-CLEAN+ 5.
Motul 8100 ECO-Clean+ 1.
Чому саме це масло для цього двигуна
Цей дизельний мотор обладнано системою Common Rail та сажовим фільтром DPF, що вимагає спеціального масла з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. Рекомендоване масло відповідає специфікації FIAT 9.55535-S1 та класу ACEA C3 Low SAPS, що забезпечує надійний захист дизельних двигунів Multijet і запобігає передчасному засміченню сажового фільтра. В'язкість 5W-30 гарантує стабільну роботу в широкому температурному діапазоні: при низьких температурах масло зберігає плинність завдяки зимовій характеристиці 5W з порогом проворота -30°C і насосним порогом -35°C, а при робочій температурі підтримує кінематичну в'язкість у межах 9.3–12.5 cSt при 100°C. Об'єм заливки становить 6.0 л, а заводський інтервал заміни — 45 000 км. Редакційна рекомендація: в умовах міської експлуатації та коротких поїздок варто скорочувати інтервал заміни, щоб зберегти ресурс DPF і підтримувати чистоту двигуна.
Коли міняти масло
FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.
Перевірені характеристики
- Common Rail дизельна ін'єкціяmoteurlivre.fr· впевненість 85%
- ACEA C3 Low SAPS для дизельних Fiat з DPF (Multijet)Fiat Service Manual (public)· впевненість 85%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%