

Двигун Honda K24Z об'ємом 2.4 л (CR-V RE, 2006–2011) є атмосферним чотирициліндровим агрегатом з технологією i-VTEC, що працює на бензині та розвиває потужність 125 кВт. Завдяки конструкції DOHC із шістнадцятьма клапанами та розподіленому впорскуванню палива цей мотор демонструє збалансовану роботу й вимагає масла, здатного надійно захищати високообертові вузли. Оригінальна специфікація передбачає ACEA A3/B4 — категорію, що гарантує стабільну роботу за широкого діапазону навантажень і температур. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий холодний пуск (насосний поріг до -35°C, проворот до -30°C) та оптимальну плівку при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості від 9.3 до 12.5 cSt при 100°C. Це особливо важливо для атмосферного мотора, де якість мастила безпосередньо впливає на ефективність системи змінних фаз газорозподілу. Ланцюговий привід ГРМ K24Z потребує масла зі стійкими протизносними властивостями, щоб мінімізувати розтягнення ланцюга та зберегти точність фаз. Об'єм заливки становить 4.2 л, а рекомендований інтервал — 15 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі коротких міських поїздок або за інтенсивної експлуатації доцільно скорочувати інтервал заміни, не дочікаючись граничного пробігу.
ACEA A3/B4 — стандарт для бензинових (A3) та дизельних (B4) двигунів без DPF. Повний SAPS, вища в'язкість HTHS. Відповідає VW 502/505, MB 229.3, BMW LL-01.
K24Z 2.4 i-VTEC CR-V RE