OEM підбір масла

Яке масло лити в Iveco Iveco Stralis II (2012-2019) 10.8 (Cursor 11)?

20122019Дизель309 кВт  ·  420 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість10W-40
·
ДопускIVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
·
Об'єм34.0 л
·
Інтервал80 тис. км
В'язкість
10W-40
OEM Допуск
IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
Об'єм
34.0 л
з фільтром
Інтервал
80 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Для Iveco Cursor 11 (10.8 л) виробництва 2012–2019 років застосовується моторне масло специфікації IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7 із в'язкістю 10W-40. Цей важконавантажений турбодизель з Common Rail і системою DOHC 24v потребує масла, яке витримує екстремальні умови роботи на магістральних маршрутах і під високим навантаженням. В'язкість 10W-40 забезпечує надійний запуск за температур до -25°C (межа проворотності) та ефективне змащування за робочих температур вантажних агрегатів. Об'єм системи становить 34.0 л. Регламентований інтервал заміни — 80000 км. Цей двигун обладнаний сажовим фільтром (DPF), тому критично важливо дотримуватись стандартів Low SAPS, закладених у специфікації IVECO T2 E7, щоб уникнути передчасного засмічення системи очищення. Редакційна рекомендація: у міських умовах і за короткими пробігами або роботі з напівпричепом при максимальних навантаженнях інтервал доцільно скоротити, орієнтуючись також на моточаси.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
80 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
53 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
120 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 80 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун Cursor 11
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    scdcdiesel.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    www2.wixfilters.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    scdcdiesel.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    www2.wixfilters.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 24v
    scdcdiesel.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 24v
    www2.wixfilters.com· впевненість 85%
В'язкість 10W-40
  • Найчастіше використовується у напівсинтетичних маслах для двигунів з пробігом 100+ тис. км та старих дизелях без DPF
    Industry practice (public)· впевненість 85%
  • Зимова характеристика 10W: насосний поріг -30°C, проворот -25°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Iveco Iveco Stralis II (2012-2019) 10.8 (Cursor 11)

Чому для Cursor 11 потрібно саме 34 літри масла?
Об'єм системи змащування 10.8-літрового турбодизеля з DOHC 24v і розгалуженими магістралями високого тиску становить 34.0 л згідно зі специфікацією виробника. Це включає картер, фільтр, маслоохолоджувач і канали до турбонагнітача.
Чи можна використовувати масло іншої в'язкості замість рекомендованого 10W-40?
Iveco вимагає IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7 саме у в'язкості 10W-40 для цього двигуна. Інші в'язкості можуть порушити гідродинамічний режим змащування турбокомпресора та підшипників колінвала, а також не відповідатимуть вимогам допуску щодо Low SAPS для DPF.
Як DPF впливає на вибір масла для Cursor 11?
Наявність сажового фільтра (DPF) вимагає масла зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS). Специфікація IVECO T2 E7 це гарантує; звичайні мінеральні або напівсинтетичні масла без такого допуску швидко забивають DPF і викликають аварійну регенерацію.
Скільки літрів масла в Iveco Iveco Stralis II (2012-2019) 10.8 (Cursor 11)?
Об'єм заливки — 34.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в Cursor 11?
Виробник вимагає 10W-40 з допуском IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в Cursor 11?
Регламент виробника — кожні 80 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в Cursor 11 обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.