



Дизельний турбомотор MZ-CD об'ємом 1.6 л з Common Rail побудовано на платформі PSA DV6 і обладнано сажовим фільтром DPF. Для захисту системи доочищення виробник вимагає мастило стандарту ACEA C3 — формули з низьким вмістом сульфатної золи (Low SAPS), що запобігає забиванню DPF. Специфікація C3 лімітує золу до 0.8%, фосфор — до 900 ppm, і гарантує HTHS від 3.5 mPa·s при 150°C, достатню для високих температур турбонагнітача та механізму DOHC 16v. В'язкість 5W-30 забезпечує прокачування масла до -35°C і стабільну плівку в діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C, що критично за ступеню стиснення 18.3 та інтенсивної роботи форсунок Common Rail. Об'єм заливки — 5.5 літра, офіційний інтервал — 15000 км. Редакційна рекомендація: за міських циклів, коротких пробігів та підвищеного навантаження скорочуйте інтервал заміни, щоб запобігти накопиченню сажі в маслі та передчасному зносу турбокомпресора.
ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.
1.6 MZ-CD Mazda3 BL (PSA DV6 base), DPF