OEM підбір масла

Яке масло лити в Mazda 3 BM (2013–2019) 2.2 (SH-VPTR)?

20132019Дизель110 кВт  ·  150 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускACEA C3
·
Об'єм5.1 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
ACEA C3
ACEA C3 — Low SAPS для DPF
Об'єм
5.1 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Для дизельного двигуна Mazda 3 BM SH-VPTR 2.2 SKYACTIV-D виробник рекомендує моторне масло стандарту ACEA C3 в'язкістю 5W-30 об'ємом 5.1 л. Цей вибір обумовлений наявністю сажового фільтра DPF та потребою у низькому вмісті сульфатної золи — масло категорії Low SAPS містить не більше 0.8% золи, фосфору до 900 ppm, що запобігає забиванню та передчасному виходу з ладу фільтра і каталізатора. Турбонаддув та система Common Rail висувають додаткові вимоги до захисту від високотемпературного зсуву, тому ACEA C3 гарантує мінімальний HTHS на рівні 3.5 mPa·s при 150°C — це забезпечує стабільну плівку навіть за екстремального навантаження. В'язкість 5W-30 забезпечує холодний пуск за температур до -30°C при прокручуванні стартером та безпечне прокачування до -35°C, при цьому кінематична в'язкість за 100°C знаходиться у діапазоні 9.3–12.5 cSt, що оптимально для DOHC 16v з ступенем стиснення 14. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського сервісного інтервалу 20 000 км, але за частої їзди містом або коротких поїздок скорочуйте його — це подовжить ресурс турбіни та системи очищення вихлопу.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке ACEA C3?

ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.

5W-305W-400W-30ACEA C3DPF-safe
Детальніше про ACEA C3
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун SH-VPTR
  • Ступінь стиснення: 14
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    motorreviewer.com· впевненість 85%
ACEA C3
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Фосфор ≤ 900 ppm
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Особливості двигуна

SH-VPTR SKYACTIV-D 2.2 Mazda3 BM, DPF

Q&A

Часті питання про масло для Mazda 3 BM (2013–2019) 2.2 (SH-VPTR)

Чому для SH-VPTR 2.2 обов'язково масло саме ACEA C3, а не звичайне дизельне?
Двигун оснащений сажовим фільтром DPF, який вимагає Low SAPS — низького вмісту сульфатної золи до 0.8%, фосфору до 900 ppm. Звичайні масла ACEA A3/B4 залишають більше золи, що швидко забиває фільтр і призводить до дорогого ремонту системи очищення вихлопу.
Чи можна заливати менше ніж 5.1 л у цей мотор?
Заводський об'єм заправки становить саме 5.1 л з фільтром. Недолив знижує резерв для охолодження турбіни та поршневої групи, особливо за активної їзди з високим наддувом, тому дотримуйтесь точного об'єму — перевіряйте рівень через кілька хвилин після заливання на прогрітому моторі.
Заводський інтервал 20 000 км — реально витримувати його в Україні?
Якщо ви їздите переважно трасою на прогрітому двигуні — так, інтервал 20 000 км прийнятний за умови використання оригінального масла ACEA C3 5W-30. Але за частих коротких поїздок містом, холостих прогрівів та запиленості рекомендується скорочувати інтервал, щоб уникнути перевантаження DPF продуктами неповного згоряння та конденсатом у маслі.
Скільки літрів масла в Mazda 3 BM (2013–2019) 2.2 (SH-VPTR)?
Об'єм заливки — 5.1 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в SH-VPTR?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском ACEA C3. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в SH-VPTR?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в SH-VPTR обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.