Addinol SUPERIOR 0530 C4
Addinol Premium 0530 C3-DX
Aral High Tronic R
Barrel Alfa-Pao C3
Addinol Premium 0540 C3
Xenol Genesis Multi LA C3
Mol Dynamic Prima
Mobil 1 Mobil Super Everyday Protection С3
Чому саме це масло для цього двигуна
Дизельний турбомотор SH-VPTR об'ємом 2.2 літри з Common Rail ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ потребує масло зі специфікацією ACEA C3 і в'язкістю 5W-30. Це пов'язано з обов'язковою наявністю сажового фільтра DPF, який вкрай чутливий до складу масла. Формула ACEA C3 має низький вміст сульфатної золи (не більше 0.8%) і фосфору (максимум 900 ppm), що запобігає забиванню сот фільтра і продовжує його ресурс. Висока термічна стабільність 5W-30 (мінімальний HTHS — 3.5 mPa·s при 150°C) забезпечує надійний захист турбонагнітача навіть при інтенсивному навантаженні. Двигун з високим ступенем стиснення (14) і системою DOHC 16v вимагає стабільної плівки мастила у всьому діапазоні температур — від холодного пуску (зимова характеристика дозволяє запуск до -30°C) до тривалої роботи на швидкісних режимах. Об'єм заливки становить 5.1 літра, офіційний інтервал — 20000 км. Редакційна рекомендація: за частих коротких поїздок у місті та активної регенерації DPF скорочуйте інтервал заміни і регулярно контролюйте рівень масла, щоб уникнути розбавлення паливом.
Коли міняти масло
ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.
Перевірені характеристики
- Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)mymotorlist.com· впевненість 85%
- Ступінь стиснення: 14mymotorlist.com· впевненість 85%
- Двигун оснащений турбонагнітачемmymotorlist.com· впевненість 85%
- Common Rail дизельна ін'єкціяmymotorlist.com· впевненість 85%
- Відома особливість (витрата масла): Rare reports of rising engine oil level associated with frequent DPF regeneration cycles and fuel dilution of the oil.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відомий дефект: Reports of increased oil level and high fuel consumption linked to frequent regeneration cycles of the diesel particulate filter.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Привід клапанів: DOHC 16vmymotorlist.com· впевненість 85%
- Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWCACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°CACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Фосфор ≤ 900 ppmACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPFACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
SH-VPTR SKYACTIV-D 2.2 Mazda6 GJ, DPF