




Двигун OM654q DE 20 SCR — це сучасний дизель із Common Rail-ін'єкцією під високим тиском, турбонагнітачем і сажовим фільтром DPF. Для такої конструкції критично важливе масло з низьким вмістом сульфатної золи (Low SAPS), щоб не забивати фільтр твердими залишками згоряння. Специфікація MB 229.52 забезпечує підвищену економію палива та захист при інтенсивних навантаженнях завдяки мінімальному HTHS 3.5 mPa·s при 150°C — це гарантує стабільну олійну плівку навіть у напружених режимах роботи турбіни. Об'єм заливки — 5.8 л. Інтервал заміни — 25 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі частих холодних запусків, коротких міських поїздок або буксирування причепа розглядайте можливість скорочення інтервалу заміни — це допоможе зберегти ресурс Common Rail-системи та захист DPF. Взимку перевага 0W-30 полегшує холодний старт та прокачування.
MB 229.52 — розширений стандарт Mercedes-Benz, поєднує вимоги 229.51 та більш жорсткі вимоги до паливної економії. Для нових двигунів MB з 2016 року.