Бензиновий мотор M260 DE 20 AL оснащений турбонаддувом та прямою ін'єкцією палива, що вимагає масла з високою термоокисною стабільністю. Виробник призначив специфікацію MB 229.71 із в'язкостями 0W-20 або 0W-30. Ці масла належать до класу Mid SAPS з низькою високотемпературною в'язкістю, спеціально розроблені для двигунів, орієнтованих на максимальну економію палива. В'язкість 0W-20 забезпечує надійне проворот навіть при дуже низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 0W і підтримує мінімальні зазори в сучасних бензинових та гібридних агрегатах. Ланцюговий привід ГРМ та конфігурація DOHC 16v потребують стабільної плівки мастила за будь-яких режимів роботи турбіни. Об'єм заливки становить 5.5 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 25 000 км, але в умовах міських заторів, інтенсивної динамічної їзди або тривалої експлуатації з частими холодними пусками розгляньте можливість скорочення інтервалу.
MB 229.71 — наступник MB 229.6 з покращеним захистом від LSPI та посиленою стабільністю на високих температурах. Для двигунів MB з 2021 року, особливо M254, M256.