




Дизельний двигун OM654q DE 20 SCR з Common Rail ін'єкцією, що працює під тиском 2050 бар, та сучасним турбонагнітачем потребує масла, здатного витримувати високі механічні та термічні навантаження. Оскільки цей мотор оснащений сажовим фільтром DPF, критично важливою є низька зольність Low SAPS, яку забезпечує специфікація MB 229.52. Рекомендовані в'язкості 0W-30 і 5W-30 гарантують захист при високих температурах завдяки мінімальному HTHS 3.5 mPa·s при 150°C, що підтримує стабільність масляної плівки в умовах інтенсивної роботи. Зимова характеристика 0W забезпечує надійний пуск навіть у мороз, коли насосний поріг сягає -40°C, а проворот — -35°C. Об'єм заливки — 5.8 л, інтервал заміни — 25 000 км. Редакційна рекомендація: за умов коротких міських поїздок або експлуатації з причепом скорочуйте інтервал заміни, адже сажовий фільтр чутливий до накопичення забруднень.
MB 229.52 — розширений стандарт Mercedes-Benz, поєднує вимоги 229.51 та більш жорсткі вимоги до паливної економії. Для нових двигунів MB з 2016 року.