Турбований бензиновий мотор M282 DE 14 AL з прямою ін'єкцією та системою DOHC 16v розрахований на роботу з маслом специфікації MB 229.71, яке поєднує низьку в'язкість HTHS і захист від нагару. Цей двигун працює зі ступенем стиснення 10.6 і потребує масла, здатного ефективно мастити вузли турбіни та високотемпературні зони камери згоряння. Виробник допускає дві в'язкості — 0W-20 і 0W-30, обидві забезпечують холодний пуск у широкому діапазоні температур і підтримують економію палива. Об'єм заливки становить 4.5 л, що типово для компактних бензинових моторів. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни 25 000 км у звичайних умовах експлуатації. У разі активного міського циклу або короткі поїздки скорочуйте інтервал і регулярно контролюйте рівень масла через схильність сімейства M282 до підвищеної витрати.
MB 229.71 — наступник MB 229.6 з покращеним захистом від LSPI та посиленою стабільністю на високих температурах. Для двигунів MB з 2021 року, особливо M254, M256.