CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Nissan Nissan Pulsar C13 (2014-2018) 1.5 (K9K)?

2014–2018Дизель81 кВт  ·  110 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускRN0720
·
Об'єм4.5 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
RN0720
Об'єм
4.5 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ARAL
Aral Super Tronic K 5W-30
5W-301 L

Aral Super Tronic K

Синтетика · Aral Super Tronic K 5W-30
MB 229.51 Porsche C30+5
від
440₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec STOP-START A5 5W-30
5W-301 L

Castrol Magnatec STOP-START A5

Синтетика · Castrol Magnatec STOP-START 5W-30 A5
від
460₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
5W-301 L

Elf Evolution Full-Tech FE

Синтетика · Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
від
430₴
AI PICK
BMW
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л 5W-30
5W-305 L

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Синтетика · BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04
BMW LL-04+2
від
2 630₴
CASTROL
Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
5W-301 L

Castrol GTX RN-SPEC RN17

Синтетика · Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
від
530₴
ADDINOL
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
5W-301 L

Addinol Premium 0530 FD

Синтетика · Addinol Premium 0530 FD —
від
500₴
AI PICK
ADDINOL
Addinol SUPERIOR 0530 C4 5W-30
5W-301 L

Addinol SUPERIOR 0530 C4

Синтетика · Addinol SUPERIOR 0530 C4 —
ACEA C3 MB 229.51
від
550₴
MOTUL
Motul 6100 Syn-nergy , 5W-30
5W-301 L

Motul 6100 Syn-nergy ,

Синтетика · Motul 6100 Syn-nergy у класі
від
540₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор обладнаний турбонагнітачем і Common Rail системою ін'єкції, що вимагає стабільної масляної плівки під високим тиском і температурою. Використання специфікації RN0720 із в'язкістю 5W-30 забезпечує надійний запуск у холодну пору завдяки низькому порогу прокручування та ефективне охолодження турбіни й підшипників за робочих температур. Кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C гарантує достатню товщину плівки для захисту шатунних і корінних підшипників, критичних у родині K9K. Оснащення сажовим фільтром (DPF) потребує масла з низьким вмістом сульфатної золи та фосфору, щоб уникнути передчасного засмічення. Об'єм заливки становить 4.5 л, а регламентний інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи відомі випадки проблем із підшипниками при подовжених інтервалах, радимо скорочувати період заміни в умовах міської їзди, частих холодних запусків і коротких пробігів.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун K9K
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 15.2
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Across the K9K family, early engines are known for connecting rod/main bearing failures often linked to extended oil change intervals.
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Uses a timing belt; no widely documented systemic belt failure issue specific to this K9K Pulsar application found.
    motorreviewer.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    motorreviewer.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Nissan Nissan Pulsar C13 (2014-2018) 1.5 (K9K)

Чому для K9K у Pulsar C13 обов'язкова специфікація RN0720?
Цей дизель оснащений сажовим фільтром (DPF), тому потребує масла з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS). RN0720 гарантує сумісність із DPF і захищає турбонагнітач і підшипники за високих навантажень.
Чи варто скорочувати інтервал заміни масла у цьому двигуні?
Так, якщо ви їздите переважно містом або на короткі дистанції. Родина K9K відома випадками проблем із корінними та шатунними підшипниками при подовжених інтервалах, тому частіша заміна значно підвищує ресурс.
Чи можна використовувати 5W-40 замість рекомендованої 5W-30?
Не рекомендується. Вища в'язкість може погіршити холодний запуск і збільшити навантаження на масляний насос. Дотримуйтесь специфікації RN0720 і в'язкості 5W-30 для оптимального захисту турбіни та підшипників.
Скільки літрів масла в Nissan Nissan Pulsar C13 (2014-2018) 1.5 (K9K)?
Об'єм заливки — 4.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в K9K?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском RN0720. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в K9K?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в K9K обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Навігація

Дивіться також