

Цей турбований бензиновий мотор з прямим упорскуванням і ланцюговим приводом ГРМ вимагає масла з високою плинністю та стійкістю до окиснення. Оригінальна специфікація Nissan Genuine Motor Oil 0W-20 ACEA A1/B1 забезпечує оптимальний захист усіх прецизійних пар: турбонагнітача, системи GDI та клапанного механізму DOHC 16v. Рекомендовані в'язкості 0W-20 і 5W-30 гарантують легкий холодний пуск завдяки порогам прокачування та надійну масляну плівку в широкому діапазоні навантажень. Об'єм заливки становить 4.1 л — важливо не заливати менше, аби запобігти масляному голодуванню турбіни під навантаженням. Редакційна рекомендація: Інтервал заміни — 15 000 км. У міському циклі, за частих коротких поїздок або інтенсивного навантаження бажано скорочувати інтервал, щоб підтримувати чистоту масляних каналів і запобігати відкладенням на ланцюгу ГРМ.