Цей бензиновий турбомотор з прямою ін'єкцією вимагає масла зі специфікацією PSA B71 2312, яка відповідає стандарту ACEA A3/B4 для бензинових агрегатів PSA без сажового фільтра. В'язкість 0W-30 забезпечує впевнений запуск узимку завдяки низькому насосному порогу та достатню захисну плівку при робочих температурах — кінематична в'язкість при 100 °C становить мінімум 9.3 cSt, що критично для турбованого мотора з ременем ГРМ у маслі. Об'єм заливки — 3.3 л, офіційний інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи відому проблему передчасного зношування wet timing belt у системі ГРМ та схильність деяких екземплярів до підвищеної витрати масла, скорочуйте заводський інтервал щонайменше вдвічі — особливо за міських режимів та короткопробігових поїздок. Використовуйте виключно олії з актуальним допуском PSA B71 2312 та стежте за рівнем між ТО.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.