CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Peugeot Peugeot 207 I facelift (2009-2012) 1.6 (DV6DTED)?

2009–2012Дизель68 кВт  ·  92 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускPSA B71 2290
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
PSA B71 2290
PSA B71 2290 — специфікація для Peug
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
5 позицій
AI PICK
TOTAL
Total Quartz Ineo ECS 5W-30
5W-301 L

Total Quartz Ineo ECS

Синтетика · Total Quartz Ineo ECS 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
400₴
AI PICK
TOTAL
Total Classic 9 C4 5W-30
5W-305 L

Total Classic 9 C4

Синтетика · Total Classic 9 C4 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
2 160₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-Clean EFE 1. 5W-30
5W-301 L

Motul 8100 X-Clean EFE 1.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
106 812₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-CLEAN+ 5. 5W-30
5W-305 L

Motul 8100 X-CLEAN+ 5.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
458 712₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 ECO-Clean+ 1. 5W-30
5W-301 L

Motul 8100 ECO-Clean+ 1.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
90 159₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор з турбонаддувом і системою Common Rail вимагає моторного масла зі специфікацією PSA B71 2290 — це формула Mid SAPS, спеціально розроблена для захисту сажового фільтра DPF. Знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки запобігає передчасному забиванню фільтра і продовжує його ресурс. В'язкість 5W-30 забезпечує впевнений пуск у мороз (проворот від температури -30 °C, насосний поріг -35 °C) і стабільну роботу в діапазоні від 9.3 до 12.5 cSt при робочій температурі. Низький коефіцієнт в'язкості при високих температурах і високому зусиллі зсуву (мінімум 2.9 mPa·s) знижує втрати на тертя, що сприяє економії палива — критичний параметр для турбодизеля зі ступенем стиснення 16. Об'єм заливки — 3.8 л. Інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: при експлуатації в міському режимі або за складних умов розгляньте можливість скорочення інтервалу заміни для захисту турбіни та сажового фільтра.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2290?

PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.

5W-300W-30ACEA C2DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2290
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DV6DTED
Допуск PSA B71 2290
ACEA C2
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS — 2.9 mPa·s (нижче, ніж C3, для економії палива)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Mid SAPS — сумісно з DPF/GPF, нижчий HTHS для зниження тертя
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Peugeot Peugeot 207 I facelift (2009-2012) 1.6 (DV6DTED)

Чи можна використовувати масло іншого допуску замість PSA B71 2290 для DV6DTED?
Не рекомендується. Цей двигун оснащений сажовим фільтром DPF і вимагає формули Mid SAPS з низьким вмістом золи, фосфору та сірки. Масла без відповідного допуску можуть забити фільтр і призвести до дорогого ремонту.
Чому на турбодизелі DV6DTED важливо дотримуватися інтервалу заміни масла?
Турбонагнітач і система Common Rail створюють високі навантаження і температури. Застаріле масло втрачає захисні властивості, що веде до зносу турбіни та форсунок. Крім того, продукти згоряння швидше накопичуються в сажовому фільтрі.
Що означає низький HTHS для цього дизеля і як це впливає на роботу?
Мінімальний HTHS 2.9 mPa·s знижує втрати на тертя всередині двигуна, що покращує економію палива. Це особливо корисно для турбодизеля зі ступенем стиснення 16, де кожен відсоток ефективності має значення.
Скільки літрів масла в Peugeot Peugeot 207 I facelift (2009-2012) 1.6 (DV6DTED)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DV6DTED?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском PSA B71 2290. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DV6DTED?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DV6DTED обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Навігація

Дивіться також