Цей дизельний мотор з Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром потребує спеціалізованого моторного масла, здатного захищати прецизійну паливну апаратуру та не забивати DPF. Специфікація PSA B71 2312 передбачає знижений вміст сірчаної золи, фосфору та сірки, що критично важливо для тривалої роботи дизельного фільтра. В'язкість 0W-30 забезпечує впевнений запуск навіть у найсуворіших зимових умовах — клас 0W гарантує прокачування при температурах до -40°C та проворот стартера при -35°C. Водночас мінімальна в'язкість при робочих температурах (9.3 cSt при 100°C) дає достатню захисну плівку у високо-навантажених вузлах. Об'єм системи змащення становить 3.8 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни 20 000 км, але при експлуатації у містах із частими зупинками або за несприятливих умов розгляньте скорочення інтервалу для подовження ресурсу сажового фільтра та турбокомпресора.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.