OEM підбір масла

Яке масло лити в Peugeot Peugeot 2008 MPV / Rifter predecessor (Partner Tepee-like) Partner Tepee facelift (2015-2018) 1.6 (DV6FDTED)?

20152018Дизель88 кВт  ·  120 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускPSA B71 2312
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
0W-30
OEM Допуск
PSA B71 2312
PSA B71 2312 — для гібридних PSA
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор з Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром потребує спеціалізованого моторного масла, здатного захищати прецизійну паливну апаратуру та не забивати DPF. Специфікація PSA B71 2312 передбачає знижений вміст сірчаної золи, фосфору та сірки, що критично важливо для тривалої роботи дизельного фільтра. В'язкість 0W-30 забезпечує впевнений запуск навіть у найсуворіших зимових умовах — клас 0W гарантує прокачування при температурах до -40°C та проворот стартера при -35°C. Водночас мінімальна в'язкість при робочих температурах (9.3 cSt при 100°C) дає достатню захисну плівку у високо-навантажених вузлах. Об'єм системи змащення становить 3.8 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни 20 000 км, але при експлуатації у містах із частими зупинками або за несприятливих умов розгляньте скорочення інтервалу для подовження ресурсу сажового фільтра та турбокомпресора.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2312?

PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.

0W-20ACEA C6DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2312
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DV6FDTED
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    scribd.com· впевненість 85%
Допуск PSA B71 2312
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Peugeot Peugeot 2008 MPV / Rifter predecessor (Partner Tepee-like) Partner Tepee facelift (2015-2018) 1.6 (DV6FDTED)

Чи можна використовувати 5W-30 замість 0W-30 у цьому дизелі?
Виробник PSA вимагає саме 0W-30 з допуском B71 2312 для цього мотора. Відхилення від специфікації може погіршити холодний пуск та вплинути на ресурс сажового фільтра через іншу зольність.
Як часто треба міняти масло у DV6FDTED при їзді по місту?
Заводський інтервал — 20 000 км, але міська експлуатація з частими зупинками прискорює деградацію присадок. Розгляньте скорочення інтервалу, особливо якщо помітили підвищене споживання масла або часті регенерації DPF.
Скільки масла потрібно для заміни у Partner Tepee 1.6 DV6FDTED?
Об'єм системи змащення — 3.8 л. Після заливки перевірте рівень щупом та за потреби долийте до верхньої мітки.
Скільки літрів масла в Peugeot Peugeot 2008 MPV / Rifter predecessor (Partner Tepee-like) Partner Tepee facelift (2015-2018) 1.6 (DV6FDTED)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DV6FDTED?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском PSA B71 2312. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DV6FDTED?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DV6FDTED обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.