


Двигун M48.50 об'ємом 4.8 л — це бензиновий V8 із турбонаддувом, оснащений системою DOHC на 32 клапани й ланцюговим приводом ГРМ. Турбокомпресор і система розподіленого впорскування створюють значні температурні й механічні навантаження на мастильний шар. Саме тому інженери Porsche встановили жорсткі вимоги до термостабільності та зносостійкості масла, виклавши їх у специфікації Porsche A40. Це розширення базової норми ACEA A3/B4 гарантує, що масло витримає високу потужність — 368 кВт — і не втратить захисних властивостей за тривалої експлуатації на автобанах або у трековому режимі. Рекомендовані в'язкості 5W-40 і 0W-40 забезпечують прокачуваність за низької температури, водночас зберігаючи достатню товщину плівки при робочому нагріві турбованого мотора. Об'єм заправки становить 8.5 л, а офіційний інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: власникам Cayenne II зі стилем «швидко-короткі рейси» варто скоротити цей інтервал, щоб мінімізувати ризики задироння циліндрів, про які йтиметься нижче.
Porsche A40 — найсуворіша OEM-специфікація Porsche для серійних автомобілів. Full SAPS, вязкість 5W-40 або 0W-40. Обов'язкова для Porsche 911, Cayenne, Panamera, Macan з двигунами MA1, MCB, M55. Офіційні партнери: Mobil 1 FS 0W-40, Castrol Edge LL III.