Elf Evolution 700 Turbo Diesel
Aral Super Tronic K
Liqui Moly Molygen New Generation
Addinol Super Light 0540
Mannol Defender MN7507-4
Motul 8100 X-cess gen2
Castrol Magnatec A3/B4
Aral High Tronic
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун **Renault H5Ft 1.2 TCe** у Kadjar (2015–2022) — це компактний турбований бензиновий агрегат із прямим упорскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ (DOHC 16v). Завдяки турбонагнітачу й відносно низькій ступені стиснення (9.25) він генерує 96 кВт, але водночас вимагає масла з високими захисними характеристиками. Renault чітко регламентує застосування **схвалення RN0710** (базоване на ACEA A3/B4 для підвищених вимог до протизносної роботи) із в'язкістю **5W-40**. Така комбінація забезпечує надійну плівку на деталях у широкому діапазоні температур: зимовий поріг для проворотів сягає –30°C, а кінематична в'язкість при 100°C утримується в межах 12.5–16.3 cSt, що критично важливо для захисту турбіни й кривошипно-шатунної групи при високих навантаженнях. Об'єм системи змащення — 4.2 л, рекомендований інтервал заміни — до 15 000 км за умов експлуатації відповідно до вказівок виробника. Редакційна рекомендація: За наявності підвищеного навантаження, коротких міських поїздок або активного стилю водіння розгляньте скорочення інтервалу до меншого періоду, щоб компенсувати специфіку конструкції цього мотора.
Коли міняти масло
Renault RN0710 — стандарт для бензинових двигунів Renault без DPF. Повний SAPS, вязкість 5W-40. Для Megane/Scenic/Laguna з двигунами K4M, F4R.
Перевірені характеристики
- Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)mymotorlist.com· впевненість 85%
- Ступінь стиснення: 9.25mymotorlist.com· впевненість 85%
- Двигун оснащений турбонагнітачемmymotorlist.com· впевненість 85%
- Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відома особливість (витрата масла): Excessive oil consumption is a documented design issue linked to crankcase ventilation and piston rings, often leading to major engine damage if not monitored.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відомий дефект: Engines are prone to heavy carbon buildup on intake valves and in the combustion chamber, sometimes resulting in burned exhaust valves and costly cylinder head repairs.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відомий дефект (ГРМ): Timing chain stretch and tensioner failures are widely reported, causing incorrect valve timing, poor performance, and potential severe engine damage.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Привід клапанів: DOHC 16vmymotorlist.com· впевненість 85%
- ACEA A3/B4 для дизельних Renault без DPF — підвищені вимоги до зносуRenault Tech Note (public)· впевненість 90%
- Максимальна KV при 100°C — 16.3 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Мінімальна KV при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public)· впевненість 99%
H5Ft 1.2 TCe Kadjar