Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун CTHC належить до сімейства компактних бензинових агрегатів із турбонаддувом та прямою ін'єкцією палива. Така конструкція забезпечує високу питому потужність, але вимагає моторного мастила з чудовими миючими та термоокислювальними властивостями. Пряма ін'єкція сприяє утворенню відкладень на клапанах і у камері згоряння, а турбонагнітач створює додаткове теплове навантаження на олію у гарячих ділянках змащувальної системи. Саме тому Volkswagen регламентує застосування масел із допуском VW 502 00, які відповідають підвищеним вимогам щодо чистоти двигуна та стабільності плівки. В'язкість 5W-30 забезпечує швидку прокачку при запуску у холодну пору року та надійний захист при робочих температурах, що особливо важливо для малооб'ємних моторів із високим навантаженням на площу підшипників. Інтервал заміни за специфікацією складає 15 000 км, проте міські режими та короткі поїздки прискорюють старіння олії. Редакційна рекомендація: у міських умовах або при активній манері водіння скорочуйте інтервал заміни та використовуйте виключно масла із затвердженими допусками виробника.
Коли міняти масло
Перевірені характеристики
- Двигун оснащений турбонагнітачемvolkswagen.ie· впевненість 85%
- Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)volkswagen.ie· впевненість 85%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%