





Двигун CFFB належить до сімейства EA189 і поєднує Common Rail дизельну ін'єкцію з турбонагнітачем, що ставить високі вимоги до захисту від зносу й термічної стабільності мастила. Присутність сажового фільтра (DPF) робить обов'язковим використання спеціалізованого масла зі зниженою зольністю — саме таким є VW 507 00. Ця специфікація запобігає передчасному забиванню фільтра продуктами згоряння і гарантує стабільні екологічні показники. Привід клапанів DOHC 16v і ступінь стиснення 16.5 вимагають масла з надійною плівкою в умовах високого навантаження, а в'язкість 5W-30 забезпечує швидке прокачування при холодному пуску (насосний поріг -35 °C, проворот -30 °C) і достатню в'язкість при робочих температурах (9.3–12.5 cSt при 100 °C). Об'єм заливки — 4.3 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, а за експлуатації переважно в місті або частих коротких поїздок скорочуйте інтервал, щоб запобігти проблемам із клапаном EGR і забиванню DPF.