Supra DPF

Mazda Supra DPF 0W-30 — це сучасне синтетичне моторне масло, розроблене з урахуванням вимог автомобілів, оснащених системами очищення відпрацьованих газів, зокрема фільтрами твердих частинок DPF. Воно орієнтоване насамперед на власників дизельних та бензинових двигунів нових поколінь, де від мастила вимагають не лише захист деталей, а й відповідальне ставлення до екологічних компонентів системи випуску. Якщо ваш автомобіль оснащений DPF-фільтром і ви шукаєте масло, яке не скорочуватиме його ресурс, — ця позиція розроблена саме під такі потреби.

Клас в'язкості 0W-30 за стандартом SAE J300 описує масло, яке поводиться як надзвичайно рідке на морозі і зберігає достатню захисну плівку при повному тепловому навантаженні двигуна. Цифра «0W» означає, що навіть у сильні морози — за температур до мінус сорока градусів і нижче — масло залишається текучим, швидко досягає вузлів тертя одразу після пуску, не залишаючи двигун без захисту в найвразливіші перші секунди роботи. Цифра «30» відповідає за поведінку при робочих температурах: масло підтримує стабільну плівку між поршневими кільцями, розподільчим валом і підшипниками, достатньо щільну, щоб не допустити металевого контакту, і достатньо рідку, щоб не створювати зайвого опору руху деталей. Простіше кажучи, 0W-30 — це масло, яке запускається взимку без примусу і працює влітку без перегріву.

Масла класу 0W-30 займають особливе місце серед сучасних мастильних матеріалів завдяки балансу між економією палива і надійним захистом. Знижений рівень в'язкості порівняно з «40-ми» маслами зменшує внутрішнє тертя в двигуні, що відчутно впливає на витрату пального — особливо в міському циклі та під час частих холодних пусків. При цьому сучасна синтетична база забезпечує стійкість до окислення та теплового розкладання, тобто масло не «старіє» швидко навіть за інтенсивної експлуатації. Для власника це означає впевнений холодний запуск у будь-яку пору року, плавнішу роботу двигуна, менший знос і, як наслідок, довший міжсервісний інтервал без погіршення стану агрегату.