Xado Atomic Oil 5W-30 504/507 Red Boost — це синтетичне моторне масло преміального класу, розроблене насамперед для сучасних автомобілів Volkswagen Group: Volkswagen, Audi, Skoda та SEAT з бензиновими та дизельними двигунами нових поколінь. Специфікація 504/507 визначає доволі вузьку, але дуже важливу нішу — це масло орієнтоване на двигуни з подовженими інтервалами заміни, системами рециркуляції відпрацьованих газів та сажовими фільтрами DPF. Серія Red Boost від Xado доповнює класичну базу власною технологією реверсивної реставрації металевих поверхонь, що відрізняє цей продукт від звичайних мастил аналогічного класу. Якщо ваш автомобіль потребує саме допуску 504 або 507, це масло розроблено з урахуванням усіх вимог, які ставить сучасний двигун до мастильного середовища.
Клас в'язкості 5W-30 за стандартом SAE J300 — це те, що у світі мастил прийнято вважати золотою серединою між захистом і економічністю. Перша цифра, 5W, характеризує поведінку масла в холодних умовах: воно залишається достатньо рухливим при низьких температурах, щоб мастильний насос зміг швидко подати його до вузлів двигуна вже в перші секунди після пуску — саме тоді, коли знос є найінтенсивнішим. Це означає, що навіть у морозну ранкову годину масло не перетворюється на густу пасту, яка гальмує роботу насоса і залишає тертьові пари без захисту. Друга цифра, 30, описує робочу в'язкість при повністю прогрітому двигуні: масло формує стійку мастильну плівку між поршнями, кільцями, розподільними валами та підшипниками, не стаючи надто рідким навіть при інтенсивному навантаженні. Для водія це означає одне: і в лютий мороз, і в спеку двигун отримує правильний захист без зайвих затримок.
Масла класу 5W-30 у форматі Low SAPS — з обмеженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки — стали стандартом для автовиробників, які дбають про ресурс каталізаторів і сажових фільтрів. Xado Atomic Oil 5W-30 504/507 Red Boost побудовано на цій концепції: склад масла не отруює дорогі системи нейтралізації відпрацьованих газів і не скорочує їхній ресурс. Водій отримує одразу кілька практичних переваг. По-перше, впевненість у тому, що подовжений інтервал заміни масла, передбачений заводом, не стане причиною передчасного зносу. По-друге, технологія Revitalizant від Xado активно відновлює мікродефекти на металевих поверхнях у процесі звичайної експлуатації, поступово покращуючи стан двигуна, а не лише підтримуючи його поточний ресурс. По-третє, синтетична основа забезпечує стабільність властивостей протягом усього терміну між замінами — масло не деградує передчасно навіть при агресивному стилі водіння.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.