XADO Atomic Oil С23 1л ХА

Xado Atomic Oil 5W-30 C23 — це синтетичне моторне масло, створене для сучасних бензинових і дизельних двигунів, що експлуатуються в умовах міського трафіку, частих коротких поїздок та помірного навантаження. Лінійка Atomic Oil від Xado давно відома серед автомобілістів завдяки поєднанню якісної базової основи з фірмовою ревіталізантною технологією, яка забезпечує додатковий захист металевих поверхонь навіть у критичних режимах роботи двигуна. Масло орієнтоване на водіїв, які цінують надійний захист агрегату протягом усього інтервалу заміни та хочуть отримати максимум від сучасного мастила без надмірної переплати.

Клас в'язкості 5W-30 за стандартом SAE J300 — це оптимальний вибір для чотирьох сезонів у кліматичних умовах України. Перша цифра, 5W, характеризує поведінку масла на холоді: рідина залишається достатньо рухливою навіть при морозах до мінус двадцяти п'яти градусів за Цельсієм, що забезпечує швидке прокачування через масляні канали відразу після пуску. Саме перші секунди після запуску холодного двигуна є найбільш критичними — саме тоді відбувається до половини всього зносу за увесь ресурс агрегату. Цифра 30 описує поведінку масла при робочих температурах: масляна плівка між тертьовими деталями зберігає достатню товщину та несучу здатність навіть тоді, коли двигун прогрівається до нормального теплового режиму і починає реально працювати під навантаженням. Для водія це означає стабільний тиск масла, тихіший двигун і впевненість у тому, що поршні, вкладиші та розподільчий вал надійно захищені як у зимовий ранок, так і у спекотний літній полудень.

Масла класу 5W-30 посідають сьогодні домінуючу позицію серед рекомендацій більшості автовиробників — і цьому є вагомі причини. По-перше, знижений рівень в'язкості у порівнянні зі старішими класами 10W-40 або 15W-40 зменшує гідравлічний опір у двигуні, що відчутно знижує витрату палива, особливо в режимі міської їзди з постійними прискореннями та гальмуваннями. По-друге, сучасні двигуни мають складні системи змащення з вузькими масляними каналами та гідравлічними фазорегуляторами, де густіше масло просто не встигає реагувати на команди керування. По-третє, специфікація C23, закладена у назві продукту, орієнтована на двигуни з системами нейтралізації відпрацьованих газів — масло сформульоване так, щоб мінімізувати вплив на каталізатори та сажові фільтри DPF, продовжуючи їхній ресурс.