XADO Atomic Oil SP 4л ХА

XADO Atomic Oil 5W-30 SP — це синтетичне моторне мастило преміального класу, розроблене для власників сучасних бензинових автомобілів, що цінують довговічність двигуна та стабільну роботу в будь-яких умовах. Воно орієнтоване на водіїв, які експлуатують автомобілі з атмосферними та турбованими двигунами, а також на власників гібридних силових агрегатів, де до якості мастила висуваються особливо жорсткі вимоги. Специфікація API SP — найвища чинна категорія для бензинових двигунів — свідчить про те, що продукт відповідає вимогам найновіших моторів і водночас забезпечує зворотну сумісність зі старішими поколіннями техніки.

Клас в'язкості 5W-30 — це мова компромісу між холодним пуском і надійним захистом на робочих температурах. Цифра 5 перед літерою W означає, що мастило зберігає текучість і здатне вільно циркулювати по масляних каналах навіть за морозу до мінус сорока двох градусів Цельсія — саме такою є температура застигання цього продукту. Іншими словами, в зимовий ранок стартер прокручує двигун, а мастило вже за лічені секунди досягає найвразливіших тертьових поверхонь, не залишаючи їх без захисту. Цифра 30 описує поведінку при робочій температурі: плівка залишається достатньо щільною, щоб утримувати деталі розподіленими між собою навіть під навантаженням, але при цьому не створює зайвого опору, який з'їдав би потужність і підвищував витрату пального. Для сучасного двигуна це оптимальний баланс.

Кінематична в'язкість при ста градусах становить 10,8 мм²/с — показник, що точно потрапляє в середину допустимого діапазону для класу 30, що означає передбачувану і стабільну поведінку мастила на прогрітому двигуні. При сорока градусах в'язкість дорівнює 61,1 мм²/с, що разом із попереднім числом дає індекс в'язкості 169 — надзвичайно високе значення для синтетики цього класу. Чим вищий індекс в'язкості, тим менше мастило «розріджується» при нагріванні і «густішає» на морозі, тобто воно поводиться передбачувано в широкому діапазоні температур. Температура спалаху 200 градусів Цельсія вказує на термічну стабільність базової оливи: мастило не випаровується і не розкладається навіть в умовах агресивного теплового навантаження — у турбіні чи під час тривалої їзди на високих обертах. Щільність 0,846 г/мл при п'ятнадцяти градусах є характерною для якісної синтетичної основи. Рівень сульфатної золи 0,85 відсотка маси вписує продукт у категорію мастил із середньо-низьким зольним числом, що критично важливо для збереження каталітичного нейтралізатора й сажового фільтра в автомобілях із сучасними системами очищення вихлопу.