Двигун 4.0L 4.0 л бензин потужністю 130 кВт встановлюється у Jeep Cherokee XJ (1984-2001). Виробник вимагає допуск API SJ у в'язкості 10W-30, об'єм заливки — 5.0 л з масляним фільтром. Цей допуск — api sj — застаріла бензинова специфікація для двигунів 1996–2001 років. Регламентний інтервал заміни — 12 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.
API SJ — це специфікація моторних мастил для бензинових легкових автомобілів, мінівенів та легких вантажівок, що була введена у 1996 році та залишалася актуальною до 2001 року. Вона охоплює двигуни виробництва кінця 1990-х — початку 2000-х років і забезпечує захист від зносу, окиснення та утворення відкладень відповідно до стандартів того часу. Специфікація SJ прийшла на заміну API SH і передбачала покращені вимоги до контролю в'язкості за високих температур, зниження випаровуваності мастила (за Noack) та обмеження вмісту фосфору для захисту каталізаторів. З технічного боку API SJ не передбачає сучасних вимог щодо вмісту сірки, сульфатної золи та фосфору (SAPS), тому класифікується як повний SAPS (full SAPS). Специфікація не містить вимог, сумісних із сучасними системами очищення відпрацьованих газів — DPF або каталітичними нейтралізаторами нового покоління. Відповідного класу ACEA для цього рівня немає, оскільки європейські виробники на той час використовували власні класифікаційні системи. API SJ не призначена для дизельних двигунів. На сьогодні API SJ вважається застарілою (legacy) специфікацією і не рекомендується для використання в сучасних автомобілях. Для транспортних засобів, що раніше вимагали SJ, слід застосовувати сучасніші зворотно сумісні специфікації — API SP або API SN Plus, які забезпечують вищий рівень захисту двигуна та відповідають актуальним вимогам виробників. Використання мастил лише з позначкою SJ у нових двигунах може призвести до недостатнього захисту та прискореного зносу.