Каталог двигунів

Двигун DKRC: яке масло

1 авто1 виробників1.6 лДизельDPF
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускVW 504 00
·
Об'єм4.3 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
домінантна
OEM Допуск
VW 504 00
VW 504.00/507.00 — VW Longlife III
Об'єм
4.3 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний двигун обладнаний турбонагнітачем та системою Common Rail, що вимагає високої якості мастила для захисту прецизійних компонентів ін'єкції та турбіни під високим тиском. Специфікація VW 504 00 розроблена саме для сучасних дизелів із сажовим фільтром (DPF) та подовженими інтервалами обслуговування. Рекомендовані в'язкості 0W-30 і 5W-30 забезпечують надійний запуск узимку та стабільну плівку при робочих температурах. Об'єм заливки — 4.3 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу 30 000 км; при експлуатації переважно у місті або коротких поїздках розгляньте скорочення інтервалу для максимального ресурсу турбіни та системи DPF.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке VW 504.00/507.00?

VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe
Детальніше про VW 504.00/507.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DKRC
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    krutilvertel.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    krutilvertel.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    krutilvertel.com· впевненість 85%
ACEA C3
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Фосфор ≤ 900 ppm
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для двигуна DKRC

Чи можна в DKRC лити 5W-40 замість рекомендованої 5W-30?
Ні, двигун розрахований на low-SAPS масла VW 504 00, які існують переважно у в'язкостях 0W-30 та 5W-30. Перехід на 5W-40 може не відповідати специфікації та погіршити роботу сажового фільтра.
Який об'єм масла потрібен для повної заміни на цьому моторі?
Об'єм заливки — 4.3 л з фільтром. Під час заміни використовуйте саме цю кількість, не округлюйте до стандартних 5 літрів.
Чи потрібно скорочувати інтервал 30 000 км при експлуатації у місті?
Заводський інтервал 30 000 км підходить для змішаної експлуатації. Якщо ви їздите переважно містом, на короткі відстані або часто стоїте у заторах, скорочення інтервалу допоможе зберегти турбіну та систему DPF у кращому стані.
Скільки літрів масла в Seat Seat Arona Mk1 pre-facelift (2017-2021) 1.6 (DKRC)?
Об'єм заливки — 4.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DKRC?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском VW 504 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DKRC?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DKRC обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.