CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиБлогДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
Каталог двигунів

Двигун DKRF-FL: яке масло

1 авто1 виробників1 лБензин
Швидка відповідь
В'язкість0W-20
·
ДопускVW 508 00/509 00
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-20
домінантна
OEM Допуск
VW 508 00/509 00
VW 508.00/509.00 — VW Longlife IV
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
CHRYSLER
CHRYSLER0W-20SYNTHETIC
0W-201 L

Chrysler MaxPro

Синтетика · В'язкість: 0W-20 Бренд: Chrysler
від
2 420₴
XADO
Xado XADO Atomic Oil SP XA 0W-20
0W-204 L

Xado XADO Atomic Oil SP XA

Синтетика · Xado Atomic Oil 0W-20 SP
від
2 270₴
AI PICK
TOYOTA
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20
0W-201 L

Toyota Advanced Fuel Economy

Синтетика · Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20
від
630₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 ECO-lite , 0W-20
0W-201 L

Motul 8100 ECO-lite ,

Синтетика · Motul 8100 ECO-lite 0W-20 —
від
800₴
AI PICK
LIQUI MOLY
Liqui Moly SPECIAL TEC АА 8066 / 0W-20
0W-204 L

Liqui Moly SPECIAL TEC АА 8066 /

Синтетика · Liqui Moly Special Tec AA
від
3 140₴
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY0W-20SYNTHETIC
0W-205 L

Liqui Moly Power LCV R

Синтетика · В'язкість: 0W-20 Тип: Синтетична Бренд: Liqui Moly
від
1 360₴
AI PICK
MOTUL
Motul Specific BS0-2AE 5л 0W-20
0W-205 L

Motul Specific BS0-2AE 5л

Синтетика · Motul Specific 0W-20 BS0-2AE —
від
3 830₴
AI PICK
SHELL
Shell Ultra SP 0W-20
0W-201 L

Shell Ultra SP

Синтетика · Shell Ultra SP 0W-20 —
від
760₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей бензиновий турбований мотор з прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ вимагає моторного мастила зі специфікацією VW 508 00/509 00 — стандартом, орієнтованим на сучасні агрегати з низькими зазорами та прицілом на економію палива. В'язкість 0W-20 забезпечує надійний пуск при низьких температурах: масло залишається текучим до насосного порога -40°C і проворот можливий до -35°C, що критично важливо для систем з DOHC і турбонагнітачем. Мінімальна кінематична в'язкість 6.9 сSt при 100°C гарантує надійну захисну плівку навіть при тривалій роботі під навантаженням. Привід ГРМ на ланцюгу й відсутність DPF знижують ризик екстремального забруднення, але пряма ін'єкція та ступінь стиснення 10.5 підвищують вимоги до протидетонаційних властивостей і стабільності мастила. Об'єм заливки — 3.8 л. Редакційна рекомендація: інтервал заміни — 30 000 км за сприятливих умов; при інтенсивній експлуатації, короткі поїздки або частій роботі на малих обертах суттєво скорочуй цей проміжок.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке VW 508.00/509.00?

VW 508.00/509.00 (VW Longlife IV) — новітній стандарт для двигунів VAG з 2018 року. 0W-20, ACEA C5, максимальна паливна економія. Для VW Golf 8, Audi A4 B9 (2019+), Skoda Octavia A8 з новими двигунами EA211 Evo.

0W-20ACEA C5DPF-safe
Детальніше про VW 508.00/509.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DKRF-FL
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    milesskoda.co.nz· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 10.5
    milesskoda.co.nz· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    milesskoda.co.nz· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    milesskoda.co.nz· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 12v
    milesskoda.co.nz· впевненість 85%
ACEA C5
  • Мінімальний HTHS — 2.6 mPa·s (найнижчий у C-серії)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Mid SAPS з низькою HTHS для двигунів з DPF, орієнтованих на максимальну економію палива
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 0W-20
  • Орієнтовано на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива
    SAE J300 + OEM guidance· впевненість 90%
  • Мінімальна KV при 100°C — 6.9 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%

Авто з двигуном DKRF-FL

Q&A

Часті питання про масло для двигуна DKRF-FL

Чи можна використовувати 5W-30 замість 0W-20 у цьому двигуні?
Ні, виробник вимагає VW 508 00/509 00 0W-20. Використання іншої в'язкості може порушити роботу системи зміни фаз і турбонагнітача, а також збільшити витрату палива.
Чому об'єм заливки лише 3.8 літри?
Цей турбований мотор малого об'єму має компактну конструкцію з DOHC і коротким ланцюгом ГРМ. 3.8 л достатньо для надійного змащення всіх елементів; більший об'єм збільшив би масу і витрату.
Наскільки критичний інтервал заміни 30 000 км для цього мотора?
30 000 км — граничний інтервал при ідеальних умовах. Пряма ін'єкція, турбо і міський цикл швидко окислюють мастило, тому при інтенсивній експлуатації або коротких поїздках скорочуйте проміжок.
Скільки літрів масла в Skoda Škoda Scala I Facelift (2024-) 1 (DKRF-FL)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DKRF-FL?
Виробник вимагає 0W-20 з допуском VW 508 00/509 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DKRF-FL?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чи сумісні VW 508/509 і 504/507?
Ні. 508/509 вимагає 0W-20 (ACEA C5), 504/507 — 5W-30 (ACEA C3). Різна в'язкість та стандарти.
Навігація

Дивіться також