
Цей бензиновий мотор із прямим уприскуванням палива та турбонагнітачем потребує спеціалізованого мастила, здатного захистити прецизійні вузли і підтримувати ефективну роботу за високого ступеня стиснення. Оригінальна специфікація VW 508 00 передбачає використання виключно моторного мастила класу 0W-20, яке орієнтоване на сучасні бензинові агрегати з низькими зазорами та прицілом на економію палива. Висока плинність мастила при низьких температурах гарантує холодний пуск і зниження пускових навантажень: зимова характеристика 0W забезпечує насосний поріг до -40°C та легкий проворот до -35°C, що критично важливо для турбованих моторів із прямою ін'єкцією. Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 6.9 cSt — захищає підшипники турбіни та гарячі зони циліндро-поршневої групи без надмірного загущення плівки, підтримуючи оптимальну термічну стабільність і тривалість інтервалу заміни. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км згідно зі специфікацією. За умов експлуатації у міському трафіку або при тривалій роботі на холостих обертах інтервал доцільно скоротити.
VW 508.00/509.00 (VW Longlife IV) — новітній стандарт для двигунів VAG з 2018 року. 0W-20, ACEA C5, максимальна паливна економія. Для VW Golf 8, Audi A4 B9 (2019+), Skoda Octavia A8 з новими двигунами EA211 Evo.