Xenol Hill Multi LA CI-4 (для Euro VI)
Barrel Diesel-Pao
Barrel Diesel-Pao TRUCK UHPD
Mol Dynamic Transit
Addinol Premium Star MX 1048
Total Rubia TIR 7400
Motor Lux Diesel Mineral
Xenol HILL CI-4
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун VM 2.2 л дизель потужністю 120 кВт встановлюється у Jeep Cherokee KL (2013-2021). На комплектаціях з сажовим фільтром DPF використовується масло з низьким вмістом сульфатної золи — Low SAPS (ACEA C-серії). Це вимога фільтр-сумісності, а не загальна рекомендація. Виробник вимагає допуск API CI-4 у в'язкості 5W-40, об'єм заливки — 5.5 л з масляним фільтром. Цей допуск — api ci-4 — стандарт для важких дизелів з egr (euro 4, 2002+). Регламентний інтервал заміни — 16 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.
Коли міняти масло
API CI-4 — специфікація моторних мастил, розроблена у 2002 році для чотиритактних дизельних двигунів важкого класу, що відповідають нормам викидів EURO 4 та EPA 2002. Стандарт орієнтований насамперед на двигуни, оснащені системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), які підвищують вміст сажі та кислот у мастилі, вимагаючи підвищеної лужності (ТЛЧ) та ефективного розсіювання сажових частинок. Специфікація забезпечує захист від зносу, окислення, утворення відкладень та спінювання при роботі в умовах підвищених теплових навантажень. API CI-4 Plus є вдосконаленою версією стандарту з покращеними показниками розсіювання сажі (soot dispersancy) та стійкості до сдвигових навантажень. Типові в'язкості — 15W-40 та 10W-40, рідше 5W-40. За класифікацією ACEA відповідає приблизно рівню E7 або E5. Вміст сірки, золи та фосфору (SAPS) є повним (full SAPS), тому ці мастила не призначені для двигунів з сажовими фільтрами DPF. Специфікація охоплює двигуни провідних виробників комерційної техніки: Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, Mack, Volvo, Mercedes-Benz (серія OM), MAN. Стандарт CI-4 є актуальним для техніки 2002–2010 років випуску, проте фактично замінений більш сучасними специфікаціями API CJ-4 (2006) та API CK-4 (2017), які обов'язкові для двигунів із сажовими фільтрами DPF та системами SCR. Для нової техніки рекомендується застосовувати CK-4 або FA-4. Мастила з допуском CI-4 зворотно сумісні зі стандартами CH-4, CG-4 та CF-4, що дозволяє їх використання у старих двигунах без DPF.
Перевірені характеристики
- Максимальна KV при 100°C — 16.3 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Мінімальна KV при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public)· впевненість 99%