API CI-4

API CI-4 — специфікація моторних мастил, розроблена у 2002 році для чотиритактних дизельних двигунів важкого класу, що відповідають нормам викидів EURO 4 та EPA 2002. Стандарт орієнтований насамперед на двигуни, оснащені системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), які підвищують вміст сажі та кислот у мастилі, вимагаючи підвищеної лужності (ТЛЧ) та ефективного розсіювання сажових частинок. Специфікація забезпечує захист від зносу, окислення, утворення відкладень та спінювання при роботі в умовах підвищених теплових навантажень. API CI-4 Plus є вдосконаленою версією стандарту з покращеними показниками розсіювання сажі (soot dispersancy) та стійкості до сдвигових навантажень. Типові в'язкості — 15W-40 та 10W-40, рідше 5W-40. За класифікацією ACEA відповідає приблизно рівню E7 або E5. Вміст сірки, золи та фосфору (SAPS) є повним (full SAPS), тому ці мастила не призначені для двигунів з сажовими фільтрами DPF. Специфікація охоплює двигуни провідних виробників комерційної техніки: Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, Mack, Volvo, Mercedes-Benz (серія OM), MAN. Стандарт CI-4 є актуальним для техніки 2002–2010 років випуску, проте фактично замінений більш сучасними специфікаціями API CJ-4 (2006) та API CK-4 (2017), які обов'язкові для двигунів із сажовими фільтрами DPF та системами SCR. Для нової техніки рекомендується застосовувати CK-4 або FA-4. Мастила з допуском CI-4 зворотно сумісні зі стандартами CH-4, CG-4 та CF-4, що дозволяє їх використання у старих двигунах без DPF.

Специфікація призначена для важких чотиритактних дизельних двигунів вантажних автомобілів, автобусів та будівельної техніки, що відповідають нормам EURO 4 / EPA 2002 і обладнані системами EGR. Підходить для двигунів Cummins ISX, Detroit Diesel Series 60, Caterpillar C-серії та аналогічних.

Ні, не рекомендується. CI-4 є full SAPS специфікацією з підвищеним вмістом сульфатної золи та фосфору, що може призвести до засмічення та пошкодження сажового фільтра. Для двигунів з DPF обов'язково використовуйте CJ-4, CK-4 або FA-4.

CI-4 Plus — це вдосконалена версія стандарту з більш жорсткими вимогами до розсіювання сажових частинок та стійкості до деградації в'язкості під дією зсувних навантажень. Мастила CI-4 Plus повністю зворотно сумісні з CI-4.

Так, API CI-4 має зворотну сумісність зі стандартами CH-4, CG-4 та CF-4. Мастило CI-4 можна безпечно застосовувати у двигунах, що вимагають цих застарілих специфікацій.

Найпоширеніші варіанти в'язкості — 15W-40 (оптимально для більшості кліматів) та 10W-40. У регіонах з холодним кліматом або для сучасніших двигунів може застосовуватися 5W-40.