

Гібридний бензиновий агрегат 1.5 Hybrid VGT у Alfa Romeo Tonale поєднує пряму ін'єкцію палива та турбонагнітач, що вимагає масла з високими захисними та очисними характеристиками. Ступінь стиснення 12.5 створює високі термічні навантаження, а система впорскування працює під тиском 350 бар, тому критично важлива стабільність мастильної плівки у широкому діапазоні температур. Для цього двигуна виробник затверджує специфікацію FIAT 9.55535-DS1 з в'язкістю 0W-30 або 5W-30. Об'єм заливки становить 4.0 л, заводський інтервал — 15000 км. Масло 0W-30 забезпечує надійний насосний поріг до -40°C та проворот до -35°C, що особливо цінно для холодних пусків, а мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C гарантує достатню товщину плівки за високих оборотів турбіни. Редакційна рекомендація: за інтенсивної міської експлуатації та короткі поїздки у режимі гібрида скорочуйте сервісний інтервал, оскільки двигун часто працює у циклах «старт-стоп», що прискорює окиснення масла.