

Двигун DLZA побудований з використанням технологій прямого впорскування бензину та турбонагнітання, що потребує мастила з точними захисними характеристиками та стабільністю у широкому діапазоні навантажень. Специфікація VW 508 00 розроблена саме для таких високофорсованих агрегатів — вона гарантує надійний захист турбіни, чистоту поршневої групи і клапанів від нагару, характерного для систем прямого впорскування. В'язкість 0W-20 обрана не випадково: вона забезпечує легкий проворот і швидке прокачування навіть у морозні ранки, водночас зберігаючи достатній захист при робочих температурах завдяки мінімальній в'язкості за 100 °C на рівні 6.9 сСт. Ця в'язкість орієнтована на сучасні бензинові та гібридні агрегати з мінімальними зазорами та дозволяє знизити тертя, що сприяє економії палива. Офіційний інтервал заміни складає 30 000 км, проте він розрахований на стандартні умови експлуатації. Редакційна рекомендація: при експлуатації переважно в місті, короткі поїздки з частими холодними пусками, або несвоєчасна заміна повітряного фільтра — скоротіть інтервал до середніх значень, рекомендованих для турбобензинових моторів з прямим впорскуванням. Регулярна діагностика рівня і стану масла допоможе запобігти передчасному нагару.