Motul 8100 X-cess gen2
Elf Evolution 900 SXR
Total Quartz 9000
Total Quartz 9000 Energy
Motul 6100 SYN-nergy
Shell HELIX HX8
Motor Lux Semisynthetic
BMW TwinPower Turbo LL-01 1л
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун N20 – турбобензиновий агрегат з прямим впорскуванням і складною системою газорозподілу Double-VANOS та Valvetronic, тому вимагає моторного мастила з високими експлуатаційними характеристиками. Технологія High Precision Injection створює підвищені теплові навантаження, а турбонаддув збільшує робочі температури в камері згоряння. Масло має надійно захищати вузли фазорегуляції, гідрокомпенсатори та турбіну від відкладень і зносу. Важливо обирати продукт, що зберігає стабільну в'язкість під навантаженням і забезпечує швидкий запуск за низьких температур. Якість базового масла і пакет присадок мають відповідати жорстким вимогам BMW до турбованих моторів з безпосереднім уприскуванням палива, щоб запобігти утворенню нагару на поршнях і клапанах. Редакційна рекомендація: враховуючи конструктивну складність N20 і задокументовані сервісні випадки на ранніх ревізіях, ми рекомендуємо скорочувати міжсервісний інтервал порівняно зі стандартним, особливо за міських режимів експлуатації та частих холодних запусків.
Коли міняти масло
BMW LL-01 — стандарт для бензинових двигунів BMW з подовженим інтервалом заміни (30,000 км). Повний рівень SAPS, не підходить для двигунів з сажовим фільтром DPF. Використовується в BMW 3, 5 серії поколінь E46, E90, E60 до 2007 року.
Перевірені характеристики
- Пряме впорскування High Precision InjectionWikipedia: BMW N20 (public)· впевненість 95%
- На ранніх ревізіях зафіксовано розтягування ланцюга ГРМ — BMW випустив сервісну акціюBMW SI / community· впевненість 80%
- Виробництво 2011-2017 рр., 2.0-літровий турбобензиновийWikipedia: BMW N20 (public)· впевненість 95%
- DOHC з 16 клапанами, Double-VANOS + ValvetronicWikipedia: BMW N20 (public)· впевненість 95%
- Базується на ACEA A3/B4 — для бензинових BMW БЕЗ сажового фільтраBMW SI (public refs)· впевненість 95%
- Не сумісно з сажовим фільтром (DPF/GPF)BMW SI (public refs)· впевненість 95%
- Введено BMW у 2002 роціBMW SI (public refs)· впевненість 90%
- Інтервал заміни LongLife — до 25 000 км для бензинових двигунів без OPFBMW Owner's Manual (public)· впевненість 95%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%