

Цей бензиновий турбомотор із прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ вимагає масла зі специфікацією BMW Longlife-17 FE+. Виробник передбачив в'язкості 0W-20 та 0W-30, які забезпечують надійний пуск при низьких температурах (насосний поріг –40 °C, проворот –35 °C) та стабільну роботу турбіни в усіх режимах. Конструкція з DOHC, ступенем стиснення 11 та сучасними допусками потребує низькозольної формули для тривалої чистоти деталей. Завдяки мінімальній кінематичній в'язкості 6.9 cSt при 100 °C масло утворює міцну плівку, що критично важливо для турбонагнітача та механізмів газорозподілу. Рекомендований інтервал — 15 000 км, об'єм заливки — 6.5 л. Редакційна рекомендація: за міських умов або активної їзди скорочуйте інтервал, моніторте рівень між ТО — турбований двигун чутливий до дефіциту мастила.