Цей бензиновий мотор оснащений турбонагнітачем і прямою ін'єкцією палива, що створює високі термічні навантаження на мастило. Ланцюговий привід ГРМ вимагає стабільного пакету протизносних присадок для запобігання передчасному витягуванню і зношенню направляючих. Завод BMW вимагає специфікації Longlife-01 — це забезпечує достатній рівень зольності й антиоксидантів для подовжених інтервалів. Обидві рекомендовані в'язкості, 0W-30 та 5W-30, відповідають вимогам до мінімальної кінематичної в'язкості при високих температурах і гарантують надійне змащування турбокомпресора та розподільних валів DOHC. Об'єм заливки — 5.0 л, штатний інтервал заміни — 15 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи схильність ранніх версій до проблем із ланцюгом ГРМ, радимо дотримуватися заводського інтервалу або скорочувати його за агресивної експлуатації чи міських циклів, і завжди використовувати масло з актуальним допуском BMW Longlife-01.