

Цей бензиновий турбомотор із прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ належить до сучасного покоління з низькими зазорами й вимагає масла зі специфікацією BMW Longlife-17 FE+. Виробник допускає в'язкість 0W-20 або 0W-30, обидва варіанти мають зимову характеристику 0W, що забезпечує насосний поріг до -40°C та проворот до -35°C. Така специфікація оптимізована під сучасні бензинові й гібридні двигуни з прицілом на економію палива та захист деталей ГРМ. Двигун обладнаний системою DOHC 24v і турбонагнітачем, що створює високі теплові навантаження, тому масло повинне зберігати стабільну плівку при робочих температурах. Об'єм заливки становить 6.5 л, інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу 15000 км, а при експлуатації з частими прогрівами або на короткі дистанції розгляньте скорочення інтервалу. Обирайте 0W-20 для максимальної економії, або 0W-30 для додаткового запасу міцності плівки в інтенсивних режимах.