

Цей турбований бензиновий мотор оснащений прямим уприскуванням палива, системою DOHC із 24 клапанами та ланцюговим приводом ГРМ. Такі високотехнологічні двигуни потребують масла з точною в'язкістю та сучасними допусками, щоб забезпечити надійну роботу турбокомпресора, зниження тертя та чистоту паливної системи. BMW Longlife-17 FE+ — це специфікація, розроблена саме для останніх поколінь моторів BMW із фокусом на економію палива та захист деталей із мінімальними зазорами. Рекомендовані в'язкості 0W-20 або 0W-30 забезпечують швидке розподілення мастила при запуску в холодну пору (насосний поріг —40 °C, проворот при —35 °C для 0W-20), ефективне охолодження турбіни та стабільну плівку під навантаженням завдяки мінімальній кінематичній в'язкості 6.9 cSt при 100 °C. Об'єм системи мащення — 6.5 л. Інтервал заміни — 15000 км, проте за інтенсивної експлуатації або міських режимів варто розглянути більш часті зміни для збереження властивостей масла та ресурсу ланцюга ГРМ. Редакційна рекомендація: враховуючи специфікацію BMW Longlife-17 FE+ і конструктивні особливості турбодвигуна з прямим уприскуванням, дотримуйтесь інтервалу 15000 км та використовуйте виключно масла з офіційним допуском BMW Longlife-17 FE+ в'язкості 0W-20 або 0W-30.