Цей бензиновий турбомотор з прямим упорскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ потребує масла, здатного протистояти високим термічним навантаженням і забезпечити надійне змащування під тиском турбіни. Оригінальна специфікація BMW Longlife-01 передбачає використання синтетичних мастил в'язкістю 0W-30 або 5W-30, які гарантують швидкий холодний пуск і стабільну плівку навіть під час активної їзди. В'язкість 0W-30 забезпечує легке проворотування за мінусових температур і мінімальну в'язкість при робочій температурі не менше 9.3 cSt, що важливо для точного регулювання фаз на DOHC-головці та надійного змащування ланцюга. Об'єм системи становить 5.0 л, рекомендований інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: якщо ви експлуатуєте автомобіль переважно в міських умовах або коротких поїздках, розгляньте можливість скоротити інтервал заміни масла для збереження ресурсу ланцюга ГРМ і систем високого тиску.