CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Citroën Citroën C1 II (2018-2022, facelift) 1.2 (EB2)?

2018–2022Бензин62 кВт  ·  84 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускPSA B71 2312
·
Об'єм3.3 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
OEM Допуск
PSA B71 2312
PSA B71 2312 — для гібридних PSA
Об'єм
3.3 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
2 позицій
AI PICK
TOTAL
Total Quartz Ineo ECS 5W-30
5W-301 L

Total Quartz Ineo ECS

Синтетика · Total Quartz Ineo ECS 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
400₴
AI PICK
TOTAL
Total Classic 9 C4 5W-30
5W-305 L

Total Classic 9 C4

Синтетика · Total Classic 9 C4 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
2 160₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Атмосферний бензиновий мотор EB2 працює на розподіленому впорскуванні палива і вимагає захисту за стандартом ACEA A3/B4. Двигун має помірну ступінь стиснення і не обладнаний турбонаддувом, тому основна увага при виборі мастила — стабільність плівки та захист від зношування при тривалих інтервалах між замінами. Специфікація PSA B71 2312 гарантує потрібний рівень протизносних присадок і сумісність з бензиновими агрегатами PSA без сажового фільтра. В'язкість 0W-30 забезпечує швидкий холодний пуск завдяки низькому порогу прокачування і достатню товщину плівки при робочих температурах. Об'єм заливки становить 3.3 л, тож потрібна каністра на 4 літри. Заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: за умов активної експлуатації у місті та коротких поїздок скорочуйте інтервал до рівня, комфортного для підтримання чистоти двигуна.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2312?

PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.

0W-20ACEA C6DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2312
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун EB2
  • Ступінь стиснення: 11
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Атмосферний двигун без турбонаддуву
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Розподілений впорскування (MPI/PFI)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
Допуск PSA B71 2312
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Citroën Citroën C1 II (2018-2022, facelift) 1.2 (EB2)

Чи можна лити 5W-30 замість рекомендованого 0W-30 у двигун EB2?
Мотор розрахований на 0W-30 за специфікацією PSA B71 2312. Вища в'язкість 5W-30 допустима за теплого клімату, але втрачається запас холодного пуску, що критично взимку.
Скільки масла потрібно для заміни в Citroën C1 1.2 EB2?
Об'єм заливки — 3.3 л, тож достатньо однієї чотирилітрової каністри. Залишок можна зберігати для доливу.
Як часто міняти масло в цьому двигуні при їзді по місту?
Заводський інтервал — 30 000 км, але короткі поїздки із частими пусками прискорюють окиснення мастила. Рекомендуємо скоротити інтервал за інтенсивної експлуатації.
Скільки літрів масла в Citroën Citroën C1 II (2018-2022, facelift) 1.2 (EB2)?
Об'єм заливки — 3.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в EB2?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском PSA B71 2312. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в EB2?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Навігація

Дивіться також