OEM підбір масла

Яке масло лити в Fiat Fiat Ducato Ducato III pre-facelift (2006-2014) 3 (F1CE0481M)?

20062014Дизель115 кВт  ·  156 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускFIAT 9.55535-S1
·
Об'єм7.0 л
·
Інтервал45 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
FIAT 9.55535-S1
FIAT 9.55535-S1 — для турбо-бензину
Об'єм
7.0 л
з фільтром
Інтервал
45 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизель обладнано системою Common Rail із турбонагнітачем та сажовим фільтром DPF, що вимагає масла категорії Low SAPS. Специфікація FIAT 9.55535-S1 відповідає стандарту ACEA C3, розробленому спеціально для дизельних Multijet з DPF — такий склад знижує утворення золи та запобігає передчасній забивці фільтра. В'язкість 5W-30 забезпечує швидкий прокачування при низьких температурах (насосний поріг -35 °C, проворот -30 °C) та стабільну плівку при робочих температурах завдяки діапазону кінематичної в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100 °C. Об'єм системи — 7.0 л, інтервал заміни — 45 000 км за умови якісного палива та масла. Редакційна рекомендація: за міських умов експлуатації та короткими пробігами скорочуйте інтервал, щоб уникнути накопичення сажі та захистити ланцюговий привід ГРМ.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
45 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
30 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
68 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 45 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке FIAT 9.55535-S1?

FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.

5W-30ACEA A5ACEA B5
Детальніше про FIAT 9.55535-S1
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун F1CE0481M
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
Допуск FIAT 9.55535-S1
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Fiat Fiat Ducato Ducato III pre-facelift (2006-2014) 3 (F1CE0481M)

Чому для F1CE0481M обов'язкова специфікація FIAT 9.55535-S1?
Цей двигун обладнано сажовим фільтром DPF, який забивається золою від звичайних масел. FIAT 9.55535-S1 відповідає ACEA C3 Low SAPS — знижує утворення золи та запобігає передчасному виходу фільтра з ладу.
Чи можна збільшити інтервал заміни до 45 000 км у місті?
Хоча заводський інтервал складає 45 000 км, за міських умов із короткими поїздками краще скорочувати інтервал — сажа та конденсат накопичуються швидше, що підвищує навантаження на турбіну та ланцюг ГРМ.
Яку особливість має ланцюговий привід ГРМ цього двигуна?
Ланцюг потребує масла зі стабільною в'язкістю та високими протизносними властивостями. Використання некоректного масла або затягування інтервалів може прискорити розтяг ланцюга та знос натяжувача.
Скільки літрів масла в Fiat Fiat Ducato Ducato III pre-facelift (2006-2014) 3 (F1CE0481M)?
Об'єм заливки — 7.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в F1CE0481M?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском FIAT 9.55535-S1. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в F1CE0481M?
Регламент виробника — кожні 45 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в F1CE0481M обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.